









PASS QUEST GXP / DUB 3-Bolt Direct Mount Narrow-Wide MTB Chainring | 0mm Offset 30T–42T
Product Description
PASS QUEST GXP / DUB 3-Bolt Direct Mount Narrow-Wide MTB Chainring
Add distinctive color and reliable 1x performance to your MTB drivetrain with the PASS QUEST GXP / DUB 3-Bolt Direct Mount Narrow-Wide Chainring.
CNC-machined from high-strength 7075-T651 aluminum, this version features a 0mm offset and a distinctive blue-purple gradient anodized finish.
The extended narrow-wide tooth profile is designed for secure chain engagement, while the lightweight CNC-machined structure balances strength, rigidity and weight.
Available from 30T to 42T for different terrain and gearing preferences.
Key Features
- GXP / DUB compatible 3-bolt direct-mount interface
- 0mm offset
- Narrow-wide tooth profile
- Designed for 1x drivetrains
- High-strength 7075-T651 aluminum
- Precision CNC-machined construction
- Extended tooth profile for improved chain retention
- Approx. 3.2mm tooth-top width
- Approx. 8.5mm tooth height
- Lightweight hollowed construction
- Beveled CNC edges
- Anodized blue-purple gradient finish
- Compatible with standard 10/11/12-speed chains
- Available in 30T–42T
0mm Offset Direct-Mount Design
This version uses a:
0mm Offset
It is designed for compatible GXP / DUB 3-bolt direct-mount cranksets requiring a zero-offset chainring.
Offset directly affects chainline, so please confirm your required offset before ordering.
Important: 0mm, 3mm and 6mm offset chainrings are not interchangeable in every application.
Narrow-Wide Tooth Profile
The alternating narrow-wide tooth design matches the inner and outer links of the chain more closely than a conventional chainring.
This provides more secure chain engagement and helps reduce unwanted chain movement on rough terrain.
For a dedicated 1x MTB drivetrain, the design offers:
- Improved chain retention
- Secure chain engagement
- Reduced risk of chain drops
- Stable performance over rough terrain
Extended 8.5mm Teeth
The tooth profile is approximately:
3.2mm wide × 8.5mm high
The extended tooth height provides deeper chain engagement, helping the chain remain securely seated when riding over bumps, vibration and uneven terrain.
7075-T651 Aluminum
The chainring is CNC-machined from a solid piece of 7075-T651 aluminum alloy.
This performance-oriented material provides an excellent combination of:
High Strength · High Rigidity · Low Weight · Durability
It is well suited to MTB drivetrain applications where the chainring must withstand repeated pedaling loads and trail impacts.
Lightweight CNC Construction
Strategically machined areas remove unnecessary material while retaining structural support around high-load sections.
The design provides a balance between:
Low Weight + Rigidity + Strength
CNC-machined bevels further refine the edges for a cleaner, more premium appearance.
Blue-Purple Gradient Anodized Finish
The anodized finish creates a distinctive blue-to-purple gradient appearance.
Beyond aesthetics, anodizing also provides a durable surface finish suitable for regular riding conditions.
Because of the gradient finishing process, exact color distribution may vary slightly between individual chainrings.
Specifications
| Specification | Details |
|---|---|
| Brand | PASS QUEST |
| Product Type | Narrow-Wide MTB Chainring |
| Mount | 3-Bolt Direct Mount |
| Crank Standard | GXP / DUB |
| Offset | 0mm |
| Material | 7075-T651 Aluminum |
| Manufacturing | CNC Machined |
| Drivetrain | 1x |
| Tooth Profile | Narrow-Wide |
| Tooth Height | Approx. 8.5mm |
| Tooth-Top Width | Approx. 3.2mm |
| Chain Compatibility | 10 / 11 / 12-Speed Standard Chains |
| Sizes | 30T / 32T / 34T / 36T / 38T / 40T / 42T |
| Finish | Anodized |
| Color | Blue-Purple Gradient |
| Application | MTB / XC / Off-Road |
Size & Weight
| Size | Approx. Weight |
|---|---|
| 30T | 50g |
| 32T | 52g |
| 34T | 64g |
| 36T | 71g |
| 38T | 77g |
| 40T | 84g |
| 42T | 90g |
Actual weight may vary slightly due to manufacturing and measurement tolerances.
Compatibility
Designed for compatible:
GXP / DUB 3-Bolt Direct-Mount Cranksets
Offset: 0mm
According to the supplied product information, the chainring supports standard:
10 / 11 / 12-Speed Chains
Please verify your crank mounting interface and required chainline before ordering.
If you are replacing an existing chainring, we strongly recommend checking the offset printed or specified for your original chainring.
Available Sizes
30T, 32T, 34T, 36T, 38T, 40T, 42T
Color
Blue-Purple Gradient
Package Includes
PASS QUEST 3-Bolt Direct Mount Chainring ×1
Crankset, chain and other drivetrain components are not included unless specifically stated.
Short Description
PASS QUEST GXP/DUB 3-bolt direct-mount narrow-wide MTB chainring with 0mm offset. CNC-machined from 7075-T651 aluminum with an anodized blue-purple gradient finish. Available in 30T–42T for 1x MTB drivetrains.
Verificación de compatibilidad: debido a la complejidad de los modelos y lotes de piezas del fabricante de equipos originales (OEM), puede haber casos en los que este producto sea incompatible.
Al recibir este producto, compárelo con las especificaciones OEM para garantizar la compatibilidad antes de la instalación.
Especificaciones de torque: Instale este producto estrictamente de acuerdo con los valores de torque especificados en el manual de piezas OEM. Problemas de instalación: Si encuentra alguna discrepancia con las especificaciones OEM o enfrenta dificultades en la etapa inicial de instalación, deténgase inmediatamente y comuníquese con el servicio al cliente para obtener ayuda con devoluciones o cambios.
Sin instalación forzada: No fuerce la instalación bajo ninguna circunstancia. Responsabilidad: Cualquier daño resultante de una instalación forzada o modificaciones no autorizadas de este producto (o sus componentes) será responsabilidad exclusiva del comprador.
Todos los productos están fotografiados para representar con precisión los colores que verá al recibirlos.
Debido a diferencias de iluminación, ángulos o configuraciones de pantalla, pueden ocurrir ligeras variaciones de color.
El producto real debe considerarse el estándar. Para los productos "coloreados" y "azules", el proceso de coloración puede generar una distribución desigual del color, lo que hace que cada producto sea único.
| Tabla de referencia de par de torsión común de S-PARTS para series de bicicletas | ||||||
| Ingrediente | Nombre del componente | Nombre del tornillo | Par de referencia | Uso de antiadherentes | Uso de fijador de roscas de resistencia media | Requisitos especiales Observaciones |
| Sistema de marco | Conjunto del manillar | Tornillos de fijación del vástago M4 | 4 MN | Recomendado | Considere con precaución | Para conjuntos de manillares con estructuras especiales, consulte las especificaciones de torque recomendadas por el fabricante original. |
| Tornillos de fijación del vástago M5 | 5 Millas Náuticas | Recomendado | Considere con precaución | |||
| Tornillos de fijación del vástago M6 | 6-8 millas náuticas | Recomendado | Considere con precaución | |||
| Tornillos de fijación del manillar M7 (Brompton) | 8-10 millas náuticas | Recomendado | Considere con precaución | |||
| Tornillos de fijación de potencia M8 (BMX) | 8-10 millas náuticas | Recomendado | Considere con precaución | |||
| Auriculares | Tornillos de precarga de los auriculares (incluidos M5/M6) | 4-6 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | ||
| Marco/horquilla | Tornillos de abrazadera de manguera de horquilla M3 | 1-2 MN | Recomendado | No recomendado | Para abrazaderas de tija de sillín con estructuras especiales, consulte las especificaciones de torque recomendadas por el fabricante original. | |
| Tornillos para portabotellas | 4NMM | Recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos de fijación de la patilla del desviador M4 | 3-4 millas náuticas | Recomendado | Considere con precaución | |||
| Tornillos de fijación de la patilla del desviador M5 | 4-5 millas náuticas | Recomendado | Considere con precaución | |||
| Tornillos de fijación de bastidor delantero y trasero M5 | 6-7 millas náuticas | Recomendado | Considere con precaución | |||
| Tornillo de abrazadera de tija de sillín M5 (diseño de abrazadera estándar) | 6-7 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Tija de sillín | Tornillos de sujeción del riel del sillín M5 | 6-7 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | ||
| Tornillos de sujeción del riel del sillín M6 | 7-9 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos de sujeción del riel del sillín M7 | 8-10 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos de abrazadera de riel de sillín de un solo perno M6/M7 | 10-12 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos de sujeción de riel de sillín de un solo perno M8 (Brompton) | 12-14 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Juego de ruedas | Tornillos de bloqueo para juego de ruedas de liberación rápida M6 | 6-8 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | ||
| Tornillos de bloqueo para juego de ruedas BMX M10 | Recomendado | No recomendado | ||||
| Tornillos para juego de ruedas BMX M14 | Recomendado | No recomendado | ||||
| Tuercas de bloqueo para juego de ruedas M9 | 12-14 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Tuercas de bloqueo para juego de ruedas M10 | 14-16 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Perno de eje pasante M12 | 10-14 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Perno de eje pasante M14 | 12-16 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Sistema de frenos | Rotor de disco | Tornillos de rotor de disco de seis pernos | 5-7 millas náuticas | Considere con precaución | Recomendado | No utilice compuestos antiadherentes ni fijadores de roscas líquidos en los tornillos relacionados con el sistema hidráulico del freno para evitar contaminar las líneas hidráulicas. |
| Rotor de disco con bloqueo central | 40 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Palanca de freno | Tornillos de fijación de la palanca de freno M5 | 5-7 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | ||
| Tornillos de fijación de la palanca de freno M6 | 6-8 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Tuercas de fijación para palanca de cambios de bicicleta de carretera | 6-8 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos del puerto de purga de la palanca de freno | 2-3 millas náuticas | No recomendado | Recomendado | |||
| Pinza de freno de disco | Tornillos de fijación de pinza de bicicleta de montaña M6 | 9 Millas Náuticas | Considere con precaución | Recomendado | ||
| Tornillos de fijación de pinza de montaje plano M5 | 7 Millas Náuticas | Considere con precaución | No recomendado | |||
| Tornillos de conexión por compresión de manguera M8 | 6-7 millas náuticas | No recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos del cuerpo de la pinza M6 | 12 millas náuticas | No recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos del cuerpo de la pinza M7 | 14 millas náuticas | No recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos del cuerpo de la pinza M8 | 14 millas náuticas | No recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos de banjo para calibrador M6 | 12 millas náuticas | No recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos de purga de la pinza | 5-6 millas náuticas | No recomendado | No recomendado | |||
| Pasador de pastilla de freno | 3 MN | No recomendado | No recomendado | |||
| Pinza de freno tipo C | Tuerca de fijación de pinza de pivote simple | 8 MN | No recomendado | Recomendado | ||
| Tornillos de fijación de la pinza de pivote doble | 6-8 millas náuticas | Considere con precaución | Considere con precaución | |||
| Juego de tornillos de fijación de pastillas de freno | 7 Millas | Considere con precaución | Considere con precaución | |||
| Tornillos de tope de la pastilla de freno | 3 MN | No recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos de la palanca de liberación de la pinza | 3 MN | No recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos de anclaje para cables | 5-7 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Sistema de transmisión | Palanca de cambios | Perno de abrazadera de la palanca de cambios | 4-6 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | No utilice compuestos antiadherentes ni fijadores de roscas líquidos en los tornillos relacionados con el sistema hidráulico del freno para evitar contaminar las líneas hidráulicas. |
| Perno de integración de la palanca de cambios | 4-6 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Perno de la tapa superior de la palanca de cambios (Shimano) | 4 MN | Recomendado | No recomendado | |||
| Desviador delantero | Perno de fijación del desviador delantero de montaje directo | 6-7 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | ||
| Perno de abrazadera del desviador delantero | 5-7 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Perno de ajuste del cable del desviador delantero | 5-7 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Desviador trasero | Pivote del desviador trasero | 10-12 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | ||
| Pivote del desviador trasero del sistema UDH | 25 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Perno de polea M4 | 3 MN | Considere con precaución | Considere con precaución | |||
| Perno de polea M5 | 4 MN | Considere con precaución | Considere con precaución | |||
| Perno de la tapa de bloqueo del desviador trasero M3 (Shimano) | 1,5 millas náuticas | No recomendado | No recomendado | |||
| Perno de ajuste del cable del desviador trasero | 5-7 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Juego de bielas | Perno de doble cara para plato | 6-8 millas náuticas | Considere con precaución | Considere con precaución | ||
| Perno de plato simple | 8 MN | Considere con precaución | Considere con precaución | |||
| Perno de brazo de manivela M5 (SRAM de 3 pernos) | 7 Millas Náuticas | Considere con precaución | Considere con precaución | |||
| Perno de brazo de manivela M4 (SRAM de 8 pernos) | 4-5 millas náuticas | Considere con precaución | Considere con precaución | |||
| Perno de fijación del brazo de la manivela M6 (Shimano) | 12-14 millas náuticas | Considere con precaución | Considere con precaución | |||
| Tapa del brazo de la manivela (Shimano) | 2-4 millas náuticas | No recomendado | No recomendado | |||
| Perno de fijación del brazo de la manivela (DUB) | 54 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Perno de fijación del brazo de la manivela (rotor) | 30-35 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Perno de fijación del brazo de la manivela (EE) | 52 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Perno de manivela cónico cuadrado M8 | 30 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Pedales | Eje del pedal | 25 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | ||
| Perno de fijación de calas de carretera (3 pernos) | 6-8 millas náuticas | No recomendado | Recomendado | |||
| Perno de fijación de calas de MTB (2 pernos) | 8 MN | No recomendado | Recomendado | |||
