Estamos entusiasmados em anunciar o lançamento oficial do primeiro quadro de bicicleta gravel em titânio produzido em massa pela S-PARTS. Anteriormente, compartilhamos a filosofia de design e os recursos de desempenho deste quadro inovador. O lançamento gerou grande interesse e discussões animadas em nossa comunidade, especialmente em relação à configuração completa da bicicleta apresentada em nossa vitrine oficial. Hoje, estamos empolgados para aprofundar nos componentes de hardware e no processo de pensamento por trás desta montagem.
Configuração do Guidão
A bicicleta está equipada com o Guidão Gravel de Carbono SUPERZERO da DEDA, combinado com o Avanço SUPERBOX DCR. Esta marca italiana é renomada por seus componentes de bicicleta de alta qualidade. O guidão, fabricado em fibra de carbono, oferece um flare de 16° para maior controle em estradas de cascalho. Seu design aerodinâmico com topo plano equilibra as necessidades de desempenho para gravel e estrada. O Avanço SUPERBOX DCR permite roteamento totalmente integrado dos cabos, e sua estrutura quadrada robusta proporciona maior rigidez para sprints do que uma configuração monobloco.
Embora esta configuração possa não ser a opção mais leve devido ao foco do design do quadro de titânio em mais do que apenas redução de peso, também testamos vários guidões monobloco de carbono populares de marcas como ROLLINGSTONE, THE ONE, EXS, BIGROCK, FSA e VISION. Todas essas opções se encaixam perfeitamente em nosso quadro, oferecendo uma variedade de escolhas para os ciclistas.
Garfo
A bicicleta conta com o garfo gravel de carbono GERA EDG da DEDA, conhecido por seu design limpo e robusto, combinando espaço para pneus com construção leve. Este garfo é projetado para corridas off-road, com linhas afiadas e musculosas que causam uma impressão marcante.
No entanto, não é a única opção! Nosso quadro foi projetado para acomodar garfos com medida eixo-corona de 389-400mm e deslocamento entre 48-55mm. Garfos sem suspensão dentro dessa faixa funcionarão perfeitamente com o design do nosso quadro. Para quem se interessa por garfos com suspensão, recomendamos as versões com deslocamento de 51mm dos modelos FOX AX FACTORY, ROCKSHOX RUDY e CANE CREEK INVERT.
Canote e Selim
Selecionamos o canote de carbono Alpinst topo de linha e o selim de carbono S-WORKS POWER da Specialized para esta montagem, criando uma das melhores combinações de peso e desempenho disponíveis este ano.
Também sugerimos o canote amortecedor DEEP-V da marca chinesa VOICE, um produto destacado projetado para estradas não pavimentadas. Seu recorte em formato de V ajuda a absorver impactos através da flexibilidade inerente da fibra de carbono, ecoando o design de ponto cruzado do triângulo traseiro da S-PARTS para maior conforto.
Um componente notável é a abraçadeira de canote com parafuso duplo da marca PRO da SHIMANO. Esta abraçadeira é uma das opções mais amigáveis para quadros com tubos redondos, com uma ampla área de aperto que distribui a pressão uniformemente, aumentando a durabilidade tanto do quadro quanto do canote. A parte traseira da abraçadeira apresenta um design em forma de gota com dois parafusos curtos, proporcionando tensão uniforme e reduzindo o risco de deformação por cisalhamento lateral.
Grupo de Transmissão
Para o sistema de transmissão, escolhemos a série SRAM FORCE AXS XPLR, otimizada para gravel. Comparada à versão padrão para estrada, a XPLR oferece maior rigidez e tensão da mola no câmbio traseiro, garantindo trocas estáveis em terrenos acidentados.
Conjunto de Rodas
O crescimento do ciclismo de estrada impulsionou um desenvolvimento sem precedentes de conjuntos de rodas de fibra de carbono na China. A qualidade dos cubos, aros e raios fabricados na China agora rivaliza com a de marcas internacionais. Para esta montagem, escolhemos o conjunto de rodas gravel ALLROUND de fibra de carbono da Nanjing Wellgo.
Este conjunto apresenta uma proporção única entre altura e largura do aro, raios de fibra de carbono de baixa tensão e uma tensão de raio de 85Kgf, proporcionando maior espaço para pneus e melhor manuseio em terrenos desafiadores. O cubo de terceira geração incorpora novas tecnologias, incluindo engate por mola dupla, tripla impermeabilização e catraca de 54 dentes, garantindo desempenho confiável em diversas condições de pilotagem.
Pedivela
A fabricação de pedivelas é outra área onde as marcas chinesas de bicicletas estão avançando significativamente. Selecionamos o pedivela de fibra de carbono da Nanjing Wellgo por seu design minimalista, excelente acabamento e excepcional relação rigidez-peso. Seu design hexagonal assegura desempenho equilibrado e, quando combinado com o medidor de potência SIGEYI, fornece dados corporais em tempo real, tornando-o ideal tanto para treinamento quanto para competição.
Conclusão
A filosofia de montagem desta bicicleta centra-se no desempenho para gravel, com foco tanto no treinamento quanto na competição. No entanto, o desempenho versátil e equilibrado deste quadro de titânio oferece inúmeras possibilidades para outras configurações e montagens. Encorajamos você a explorar e descobrir sua combinação perfeita.
