








Gancheira de Câmbio Traseiro TiNE ECCLOS CryoFusion em Titânio para Passoni Titanio | Topologia Biônica Ultraleve
Product Description
Gancheira de Câmbio de Titânio de Nova Geração Projetada para a Passoni Titanio
A maioria dos ganhadeiras de câmbio de reposição são componentes convencionais de alumínio usinado em CNC.
O TiNE ECCLOS CryoFusion foi desenvolvido de forma diferente.
Projetado especificamente para o(a) Passoni Titanio, este gancho de câmbio traseiro de alta qualidade combina recursos avançados BESO bi-directional topology optimization com ECCLOS Tecnologia de liga de titânio CryoFusion αβ-64.
O resultado é uma gancheira de câmbio ultraleve e de alta resistência, projetada para uma eficiência estrutural excepcional, alinhamento preciso do câmbio traseiro, excelente resistência à fadiga e estética premium para montagens de bicicletas de estrada de titânio Passoni de alta gama.
This is not a generic universal hanger. It is developed around the specific rear dropout and derailleur hanger architecture of the Passoni Titanio for accurate fitment and clean integration.
Por que a ECCLOS CryoFusion?
Ao contrário das gancheiras de câmbio tradicionais de alumínio, a ECCLOS usa a otimização estrutural digital para determinar exatamente onde o material é necessário.
Em vez de depender da usinagem geométrica convencional, cada curva estrutural e transição é desenvolvida com base em caminhos de carga simulados e pontos de concentração de tensão.
O resultado é um cabide projetado para ser:
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Lighter
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Mais forte
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Mais eficiente estruturalmente
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Mais resistente à fadiga
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Altamente resistente à corrosão
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Alinhamento preciso para trocas de marcha consistentes
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Otimizado para bicicletas de estrada de titânio premium
Principais Características
Liga de Titânio CryoFusion αβ-64
O ECCLOS CryoFusion αβ-64 é baseado em liga de titânio TC4 premium e utiliza um processo proprietário de otimização de fase αβ em baixa temperatura.
Em comparação com os gancheiras de câmbio convencionais de alumínio, esta estrutura de titânio oferece uma excelente combinação de:
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Resistência à tração ultra-alta
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Excelente resistência à fadiga
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Superior resistência à corrosão
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Alta eficiência na relação rigidez-peso
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Durabilidade de longo prazo
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Aparência metálica premium
Desenvolvida para ciclistas que buscam mais do que uma gancheira de substituição padrão.
Otimização Topológica Bidirecional BESO
ECCLOS usa BESO — Otimização Estrutural Evolutiva Bidirecional
Em vez de simplesmente remover material para reduzir peso, a estrutura evolui de acordo com onde a resistência é realmente necessária.
Benefícios
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Material desnecessário reduzido
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Distribuição otimizada do estresse
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Melhor Relação Rigidez-Peso
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Áreas críticas de montagem reforçadas
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Estrutura biomimética leve
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Maior eficiência estrutural geral
Design de Topologia Biomimética
O formato distintivo da ECCLOS não é meramente estético.
Sua geometria orgânica é gerada por meio de otimização topológica, permitindo que o material siga os caminhos de carga estrutural em vez de depender da geometria convencional de linha reta da usinagem CNC.
Isso cria uma aparência técnica única, mantendo o reforço ao redor das interfaces críticas entre:
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Perda de quadros
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Área de montagem do gancho do câmbio
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Câmbio traseiro
O resultado combina especialmente bem com a estética de engenharia minimalista de um quadro de titânio premium, como o Passoni Titanio.
Ultra-Light Performance
Cada grama importa em uma bicicleta de estrada premium.
O ECCLOS remove material desnecessário mantendo a integridade estrutural, o que o torna ideal para:
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Projetos Passoni Titanio
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Bicicletas de estrada leves
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Bicicletas de titânio personalizadas
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Ciclistas atentos ao peso
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Projetos sob medida de alto padrão
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Ciclismo de estrada de alta performance
Alinhamento de Precisão do Câmbio Traseiro
O gancho do câmbio afeta diretamente a qualidade das trocas de marcha.
A fabricação de precisão ajuda a manter:
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Posicionamento correto do câmbio traseiro
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Indexação precisa
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Trocas de marcha suaves
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Alinhamento estável do câmbio
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Consistent drivetrain performance
Ideal para sistemas de transmissão mecânicos e eletrônicos modernos.
Designed Specifically for Passoni Titanio
Compatibility
Projetado para:
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Passoni Titanio
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Configuração de gancheira do câmbio traseiro específica da Passoni Titanio
This is não é um gancheira de câmbio universal.
A geometria é desenvolvida especificamente em torno da ponteira traseira Passoni Titanio correspondente e de sua arquitetura de montagem.
Aviso Importante de Compatibilidade
Os quadros da Passoni podem variar dependendo de:
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Ano do modelo
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Geração de quadros
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Especificação da moldura personalizada
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Configuração de produção
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Drivetrain setup
Como muitas bicicletas Passoni são configuradas individualmente, compare o produto com o seu gancheira de câmbio original antes da instalação.
Se tiver dúvidas sobre a compatibilidade, envie-nos:
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Modelo Passoni exato
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Ano do modelo
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Foto nítida do cabide original
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Foto nítida da gancheira traseira
Podemos ajudar a confirmar a compatibilidade antes do envio.
O que torna a ECCLOS diferente?
| Cabide de Alumínio Padrão | TiNE ECCLOS CryoFusion Titanium |
|---|---|
| Alumínio Convencional | CryoFusion αβ-64 Titanium |
| Traditional CNC Geometry | BESO com Otimização Topológica |
| Resistência Padrão | Ultra-Alta Resistência |
| Formato Convencional | Design Estrutural Biomimético |
| Distribuição de Tensão Padrão | Caminhos de Carga Otimizados Digitalmente |
| Resistência Padrão à Corrosão | Excelente Resistência à Corrosão do Titânio |
| Focado em Substituição | Focado em Upgrade de Desempenho |
| Aparência Genérica | Estética Técnica Premium |
| Encaixe Padrão | Ajuste Específico Passoni Titanio |
Especificações
Brand: TiNE / ECCLOS
Series: CryoFusion
Produto:
Material: Liga de Titânio CryoFusion αβ-64
Material da Base: Liga de Titânio TC4 Premium
Design: Otimização Topológica Bidirecional BESO
Estrutura: Biomimético / Otimizado por Topologia
Fabricação: Usinagem de Precisão
Compatibilidade: Passoni Titanio Specific
Aplicação: Ciclismo de Estrada de Alta Performance
Cores Disponíveis
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Titânio
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Dourado
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Azul
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Verde
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Roxo
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Preto
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Rainbow
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Candy Oil Slick
O pacote inclui
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1 × Gancheira do Câmbio Traseiro em Titânio TiNE ECCLOS CryoFusion para Passoni Titanio
Por Que os Ciclistas Escolhem a ECCLOS
✔ Tecnologia de titânio CryoFusion αβ-64
✔ Encaixe específico para Passoni Titanio
✔ Estrutura com topologia otimizada por BESO
✔ Construção ultraleve
✔ Relação força-peso excepcional
✔ Excelente resistência à fadiga
✔ Excelente resistência à corrosão
✔ Alinhamento de precisão do câmbio traseiro
✔ Estética biomimética premium
✔ Ideal para montagens de bicicletas de estrada de titânio de alta gama
Notas de Instalação
Recomenda-se instalação profissional.
Antes da instalação:
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Remova a gancheira do câmbio original.
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Limpe as superfícies de contato da ponteira traseira.
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Compare o gancho TiNE ECCLOS com o componente original.
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Confirme todos os pontos de montagem e dimensões.
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Instale de acordo com as especificações de torque recomendadas pela Passoni.
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Verifique o alinhamento e a regulagem do câmbio antes de pedalar.
Não force a instalação se o suporte não for idêntico ao componente original.
Aviso Importante
Verificação de Compatibilidade
Devido a diferenças entre especificações de quadros personalizados, gerações de produção e configurações do sistema de transmissão, pode haver casos em que um gancheira não seja compatível com um quadro Passoni Titanio específico.
Por favor, compare o produto com o seu gancho OEM antes da instalação.
Torque Specifications
Sempre siga as especificações de torque fornecidas pela Passoni ou pelo fabricante do sistema de transmissão.
Se você encontrar qualquer discrepância durante a instalação, pare imediatamente e entre em contato conosco para obter assistência de compatibilidade.
Sobre as Variações de Cor
As fotos dos produtos têm o objetivo de representar o acabamento real com a maior precisão possível.
No entanto, pequenas variações de cor podem ocorrer devido a:
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Iluminação
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Ângulo de visão
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Configurações de tela
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Processo de coloração do titânio
Arco-íris, Candy Oil Slick, Azul e outros acabamentos em titânio colorido podem variar naturalmente de uma peça para outra, tornando cada componente único.
Verificação de Compatibilidade: Devido à complexidade dos modelos e lotes das peças de fabricante original (OEM), pode haver casos em que este produto seja incompatível.
Ao receber este produto, por favor, compare-o com as especificações OEM para garantir a compatibilidade antes da instalação.
Especificações de Torque: Instale este produto estritamente de acordo com os valores de torque especificados no manual das peças OEM. Problemas na Instalação: Se você encontrar qualquer discrepância com as especificações OEM ou enfrentar dificuldades na fase inicial da instalação, pare imediatamente e entre em contato com o serviço de atendimento ao cliente para assistência com devoluções ou trocas.
Não Forçar a Instalação: Não force a instalação sob nenhuma circunstância. Responsabilidade: Quaisquer danos resultantes da instalação forçada ou modificações não autorizadas deste produto (ou seus componentes) serão de exclusiva responsabilidade do comprador.
Todos os produtos são fotografados para representar com precisão as cores que você verá ao receber.
Devido a diferenças na iluminação, ângulos ou configurações da tela, podem ocorrer pequenas variações de cor.
O produto real deve ser considerado o padrão. Para produtos "coloridos" e "azuis", o processo de coloração pode resultar em distribuição desigual da cor, tornando cada produto único.
| Tabela Comum de Torque de Referência S-PARTS para Série de Bicicletas | ||||||
| Ingrediente | Nome do Componente | Nome do Parafuso | Torque de Referência | Uso de Anti-gripante | Uso de Trava-rosca de Média Resistência | Observações de Requisitos Especiais |
| Sistema do Quadro | Conjunto do Guidão | Parafusos de Fixação do Avanço M4 | 4NM | Recomendado | Usar com Cautela | Para conjuntos de guidão com estrutura especial, consulte as especificações de torque recomendadas pelo fabricante original. |
| Parafusos de Fixação do Avanço M5 | 5NM | Recomendado | Usar com Cautela | |||
| Parafusos de Fixação do Avanço M6 | 6-8NM | Recomendado | Usar com Cautela | |||
| Parafusos de Fixação do Guidão M7 (Brompton) | 8-10NM | Recomendado | Usar com Cautela | |||
| Parafusos de Fixação do Avanço M8 (BMX) | 8-10NM | Recomendado | Usar com Cautela | |||
| Movimento Central | Parafusos de Pré-carga do Movimento Central (incluindo M5/M6) | 4-6NM | Recomendado | Não Recomendado | ||
| Quadro/Freio | Parafusos da Abraçadeira da Mangueira do Garfo M3 | 1-2NM | Recomendado | Não Recomendado | Para abraçadeiras de canote com estrutura especial, consulte as especificações de torque recomendadas pelo fabricante original. | |
| Parafusos do Suporte de Garrafa de Água | 4NMM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos de Fixação do Suporte do Câmbio M4 | 3-4NM | Recomendado | Usar com Cautela | |||
| Parafusos de Fixação do Suporte do Câmbio M5 | 4-5NM | Recomendado | Usar com Cautela | |||
| Parafusos de Fixação do Suporte Dianteiro e Traseiro M5 | 6-7NM | Recomendado | Usar com Cautela | |||
| Parafuso da Abraçadeira do Canote M5 (Design Padrão) | 6-7NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Canote | Parafusos da Abraçadeira do Trilho do Selim M5 | 6-7NM | Recomendado | Não Recomendado | ||
| Parafusos da Abraçadeira do Trilho do Selim M6 | 7-9NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos da Abraçadeira do Trilho do Selim M7 | 8-10NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos da Abraçadeira do Trilho do Selim de Parafuso Único M6/M7 | 10-12NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos da Abraçadeira do Trilho do Selim de Parafuso Único M8 (Brompton) | 12-14NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Conjunto de Rodas | Parafusos de Trava de Roda com Liberação Rápida M6 | 6-8NM | Recomendado | Não Recomendado | ||
| Parafusos de Trava de Roda BMX M10 | Recomendado | Não Recomendado | ||||
| Parafusos de Roda BMX M14 | Recomendado | Não Recomendado | ||||
| Porcas de Trava de Roda M9 | 12-14NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Porcas de Trava de Roda M10 | 14-16NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso de Eixo Passante M12 | 10-14NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso de Eixo Passante M14 | 12-16NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Sistema de Freio | Rotor de Disco | Parafusos de Rotor de Disco de Seis Parafusos | 5-7NM | Usar com Cautela | Recomendado | Não use compostos anti-gripantes ou trava-roscas líquidos em parafusos relacionados ao sistema hidráulico de freio para evitar contaminação das linhas hidráulicas. |
| Rotor de Disco Center Lock | 40NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Alavanca de Freio | Parafusos de Fixação da Alavanca de Freio M5 | 5-7NM | Recomendado | Não Recomendado | ||
| Parafusos de Fixação da Alavanca de Freio M6 | 6-8NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Porcas de Fixação do Câmbio de Bicicleta de Estrada | 6-8NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos do Orifício de Sangria da Alavanca de Freio | 2-3NM | Não Recomendado | Recomendado | |||
| Pinça de Freio a Disco | Parafusos de Fixação da Pinça de Mountain Bike M6 | 9NM | Usar com Cautela | Recomendado | ||
| Parafusos de Fixação da Pinça Flat Mount M5 | 7NM | Usar com Cautela | Não Recomendado | |||
| Parafusos de Compressão da Mangueira M8 | 6-7NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos do Corpo da Pinça M6 | 12NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos do Corpo da Pinça M7 | 14NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos do Corpo da Pinça M8 | 14NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos Banjo da Pinça M6 | 12NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos de Sangria da Pinça | 5-6NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Pino da Pastilha de Freio | 3NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Pinça de Freio C | Porca de Fixação da Pinça de Pivô Único | 8NM | Não Recomendado | Recomendado | ||
| Parafusos de Fixação da Pinça de Pivô Duplo | 6-8NM | Usar com Cautela | Usar com Cautela | |||
| Conjunto de Parafusos de Fixação da Pastilha de Freio | 7NM | Usar com Cautela | Usar com Cautela | |||
| Parafusos de Parada da Pastilha de Freio | 3NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos da Alavanca de Liberação da Pinça | 3NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos de Ancoragem do Cabo | 5-7NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Sistema de Transmissão | Câmbio | Parafuso da Abraçadeira do Câmbio | 4-6NM | Recomendado | Não Recomendado | Não use compostos anti-gripantes ou trava-roscas líquidos em parafusos relacionados ao sistema hidráulico de freio para evitar contaminação das linhas hidráulicas. |
| Parafuso de Integração do Câmbio | 4-6NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso da Tampa Superior do Câmbio (Shimano) | 4NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Câmbio Dianteiro | Parafuso de Fixação do Câmbio Dianteiro de Montagem Direta | 6-7NM | Recomendado | Não Recomendado | ||
| Parafuso da Abraçadeira do Câmbio Dianteiro | 5-7NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso de Ajuste do Cabo do Câmbio Dianteiro | 5-7NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Câmbio Traseiro | Pivô do Câmbio Traseiro | 10-12NM | Recomendado | Não Recomendado | ||
| Pivô do Câmbio Traseiro do Sistema UDH | 25NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso da Polia M4 | 3NM | Usar com Cautela | Usar com Cautela | |||
| Parafuso da Polia M5 | 4NM | Usar com Cautela | Usar com Cautela | |||
| Parafuso da Tampa de Trava do Câmbio Traseiro M3 (Shimano) | 1.5NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso de Ajuste do Cabo do Câmbio Traseiro | 5-7NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Pedivela | Parafuso Duplo do Catraca | 6-8NM | Usar com Cautela | Usar com Cautela | ||
| Parafuso do Catraca Simples | 8NM | Usar com Cautela | Usar com Cautela | |||
| Parafuso do Braço do Pedivela M5 (SRAM 3-parafusos) | 7NM | Usar com Cautela | Usar com Cautela | |||
| Parafuso do Braço do Pedivela M4 (SRAM 8-parafusos) | 4-5NM | Usar com Cautela | Usar com Cautela | |||
| Parafuso de Fixação do Braço do Pedivela M6 (Shimano) | 12-14NM | Usar com Cautela | Usar com Cautela | |||
| Tampa do Braço do Pedivela (Shimano) | 2-4NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso de Fixação do Braço do Pedivela (DUB) | 54NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso de Fixação do Braço do Pedivela (Rotor) | 30-35NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso de Fixação do Braço do Pedivela (EE) | 52NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso do Pedivela Quadrado M8 | 30NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Pedais | Eixo do Pedal | 25NM | Recomendado | Não Recomendado | ||
| Parafuso de Fixação da Trava de Estrada (3-parafusos) | 6-8NM | Não Recomendado | Recomendado | |||
| Parafuso de Fixação da Trava MTB (2-parafusos) | 8NM | Não Recomendado | Recomendado | |||
