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PASS QUEST Full-Profile 110BCD Narrow-Wide Road Chainring
The PASS QUEST Full-Profile 110BCD Narrow-Wide Chainring is designed specifically for compatible Shimano 4-arm road cranksets, including 105 R7100, Ultegra R8100 and Dura-Ace R9200.
CNC-machined from a solid 7075-T651 aluminum plate, this full-profile chainring combines high rigidity, optimized weight and a clean aero-style appearance.
The narrow-wide tooth profile improves chain retention, while the refined tooth geometry is designed for smoother engagement, lower drivetrain noise and improved long-term wear resistance.
Available from 42T to 60T, making it suitable for road, race, TT and custom 1x drivetrain builds.
Designed for Shimano R7100 / R8100 / R9200
Fits compatible:
- Shimano 105 FC-R7100
- Shimano Ultegra FC-R8100
- Shimano Dura-Ace FC-R9200
This chainring is shaped specifically for the newer Shimano 4-arm crank profile.
Important Compatibility Notice
Shimano 110BCD 4-arm cranksets have several different generations and are not universally interchangeable.
FC-5800 / FC-6800
Earlier 4-arm profile without the newer curved relief sections.
FC-R7000 / FC-R8000 / FC-R9100
Different mounting profile with one curved section on the upper-right side.
FC-R7100 / FC-R8100 / FC-R9200
New-generation profile with curved sections on both the upper-right and lower-right mounting areas.
This product is designed for R7100 / R8100 / R9200 only.
Please confirm your exact crank model before ordering.
Full-Profile Aero Design
The chainring uses a full-profile closed design for a cleaner, more integrated appearance.
Compared with heavily skeletonized chainrings, the full-profile structure provides:
- High torsional rigidity
- Stable power transfer
- Clean aero-style appearance
- Improved structural support
- Premium integrated look
7075-T651 CNC Construction
The chainring is CNC-machined from high-strength 7075-T651 aluminum alloy.
This material provides an excellent balance of:
- High strength
- High rigidity
- Wear resistance
- Impact resistance
- Low weight
- Long-term durability
Optimized Lightweight Structure
Weight reduction is achieved through carefully controlled rear-side machining and thinning.
Rather than simply removing material, the structure is optimized to maintain rigidity under pedaling load.
This helps balance:
Weight · Rigidity · Durability · Appearance
Smooth Tooth Engagement
PASS QUEST states that the tooth profile was developed through repeated testing and refinement.
The design focuses on:
- Smooth chain engagement
- Stable chain-pin positioning
- Accurate chain groove alignment
- Reduced drivetrain noise
- Reduced tooth wear
- Consistent drivetrain operation
Narrow-Wide Tooth Design
The chainring uses a narrow-wide tooth profile for improved chain retention on 1x drivetrain setups.
The alternating tooth widths help keep the chain securely engaged during:
- High-cadence riding
- Sprinting
- Hard acceleration
- Road vibration
- Long-distance riding
Recessed Mounting Structure
The recessed mounting interface increases the effective contact area between the chainring and crank.
This helps provide:
- Accurate positioning
- Secure installation
- Improved fit
- Reduced unwanted movement
Optional Crank Covers
Matching decorative crank covers can be used for a cleaner and more integrated appearance.
They can also help reduce dirt and debris entering the crank-to-chainring interface.
Crank covers are not included unless specifically stated or selected.
For a cleaner 1x setup, you can add the matching PASS QUEST Chainring Bolt Cover Set for Shimano R9200 / R8100 / R7100 .
View Matching Chainring Bolt Covers →
Specifications
| Brand | PASS QUEST |
| Product Type | Road Bike 1x Chainring |
| Design | Full-Profile / Closed |
| BCD | 110BCD |
| Mount | Shimano 4-Arm |
| Fits | Shimano R7100 / R8100 / R9200 |
| Material | 7075-T651 Aluminum Alloy |
| Manufacturing | CNC Machined |
| Tooth Profile | Narrow-Wide |
| Drivetrain | 1x |
| Chain Compatibility | Standard 9 / 10 / 11 / 12-Speed Chains |
| Color | Black |
| Sizes | 42T–60T |
| Intended Use | Road / Racing / TT / 1x Drivetrain |
Size & Weight
| Size | Approx. Weight |
|---|---|
| 42T | 100g |
| 44T | 110g |
| 46T | 116g |
| 48T | 132g |
| 50T | 137g |
| 52T | 159g |
| 54T | 173g |
| 56T | 196g |
| 58T | 216g |
| 60T | 230g |
Weight may vary within approximately ±5% depending on measurement method and production tolerances.
Available Sizes
42T, 44T, 46T, 48T, 50T, 52T, 54T, 56T, 58T, 60T
Color
Black
Chain Compatibility
Compatible with standard:
9 / 10 / 11 / 12-Speed Chains
Key Features
- Designed for Shimano R7100 / R8100 / R9200
- 110BCD Shimano 4-arm interface
- Full-profile closed chainring design
- Narrow-wide tooth profile
- 7075-T651 aluminum
- Precision CNC machining
- High rigidity
- Optimized lightweight construction
- Smooth tooth engagement
- Reduced drivetrain noise
- Improved wear resistance
- Recessed mounting structure
- 42T–60T size range
- Designed for 1x road setups
Package Includes
PASS QUEST Full-Profile Chainring ×1
Crankset, chain, crank covers, chainring bolts and other accessories shown are not included unless otherwise stated.
Installation Note
Before ordering, please confirm:
- Shimano crank model
- R7100 / R8100 / R9200 generation
- 110BCD 4-arm mounting profile
- Required tooth count
- Chain compatibility
- Frame clearance
For larger sizes such as 56T / 58T / 60T, please confirm frame and drivetrain clearance before ordering.
Professional installation is recommended.
Follow Shimano’s recommended torque specifications for the corresponding crankset and hardware.
Verificação de Compatibilidade: Devido à complexidade dos modelos e lotes das peças de fabricante original (OEM), pode haver casos em que este produto seja incompatível.
Ao receber este produto, por favor, compare-o com as especificações OEM para garantir a compatibilidade antes da instalação.
Especificações de Torque: Instale este produto estritamente de acordo com os valores de torque especificados no manual das peças OEM. Problemas na Instalação: Se você encontrar qualquer discrepância com as especificações OEM ou enfrentar dificuldades na fase inicial da instalação, pare imediatamente e entre em contato com o serviço de atendimento ao cliente para assistência com devoluções ou trocas.
Não Forçar a Instalação: Não force a instalação sob nenhuma circunstância. Responsabilidade: Quaisquer danos resultantes da instalação forçada ou modificações não autorizadas deste produto (ou seus componentes) serão de exclusiva responsabilidade do comprador.
Todos os produtos são fotografados para representar com precisão as cores que você verá ao receber.
Devido a diferenças na iluminação, ângulos ou configurações da tela, podem ocorrer pequenas variações de cor.
O produto real deve ser considerado o padrão. Para produtos "coloridos" e "azuis", o processo de coloração pode resultar em distribuição desigual da cor, tornando cada produto único.
| Tabela Comum de Torque de Referência S-PARTS para Série de Bicicletas | ||||||
| Ingrediente | Nome do Componente | Nome do Parafuso | Torque de Referência | Uso de Anti-gripante | Uso de Trava-rosca de Média Resistência | Observações de Requisitos Especiais |
| Sistema do Quadro | Conjunto do Guidão | Parafusos de Fixação do Avanço M4 | 4NM | Recomendado | Usar com Cautela | Para conjuntos de guidão com estrutura especial, consulte as especificações de torque recomendadas pelo fabricante original. |
| Parafusos de Fixação do Avanço M5 | 5NM | Recomendado | Usar com Cautela | |||
| Parafusos de Fixação do Avanço M6 | 6-8NM | Recomendado | Usar com Cautela | |||
| Parafusos de Fixação do Guidão M7 (Brompton) | 8-10NM | Recomendado | Usar com Cautela | |||
| Parafusos de Fixação do Avanço M8 (BMX) | 8-10NM | Recomendado | Usar com Cautela | |||
| Movimento Central | Parafusos de Pré-carga do Movimento Central (incluindo M5/M6) | 4-6NM | Recomendado | Não Recomendado | ||
| Quadro/Freio | Parafusos da Abraçadeira da Mangueira do Garfo M3 | 1-2NM | Recomendado | Não Recomendado | Para abraçadeiras de canote com estrutura especial, consulte as especificações de torque recomendadas pelo fabricante original. | |
| Parafusos do Suporte de Garrafa de Água | 4NMM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos de Fixação do Suporte do Câmbio M4 | 3-4NM | Recomendado | Usar com Cautela | |||
| Parafusos de Fixação do Suporte do Câmbio M5 | 4-5NM | Recomendado | Usar com Cautela | |||
| Parafusos de Fixação do Suporte Dianteiro e Traseiro M5 | 6-7NM | Recomendado | Usar com Cautela | |||
| Parafuso da Abraçadeira do Canote M5 (Design Padrão) | 6-7NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Canote | Parafusos da Abraçadeira do Trilho do Selim M5 | 6-7NM | Recomendado | Não Recomendado | ||
| Parafusos da Abraçadeira do Trilho do Selim M6 | 7-9NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos da Abraçadeira do Trilho do Selim M7 | 8-10NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos da Abraçadeira do Trilho do Selim de Parafuso Único M6/M7 | 10-12NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos da Abraçadeira do Trilho do Selim de Parafuso Único M8 (Brompton) | 12-14NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Conjunto de Rodas | Parafusos de Trava de Roda com Liberação Rápida M6 | 6-8NM | Recomendado | Não Recomendado | ||
| Parafusos de Trava de Roda BMX M10 | Recomendado | Não Recomendado | ||||
| Parafusos de Roda BMX M14 | Recomendado | Não Recomendado | ||||
| Porcas de Trava de Roda M9 | 12-14NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Porcas de Trava de Roda M10 | 14-16NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso de Eixo Passante M12 | 10-14NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso de Eixo Passante M14 | 12-16NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Sistema de Freio | Rotor de Disco | Parafusos de Rotor de Disco de Seis Parafusos | 5-7NM | Usar com Cautela | Recomendado | Não use compostos anti-gripantes ou trava-roscas líquidos em parafusos relacionados ao sistema hidráulico de freio para evitar contaminação das linhas hidráulicas. |
| Rotor de Disco Center Lock | 40NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Alavanca de Freio | Parafusos de Fixação da Alavanca de Freio M5 | 5-7NM | Recomendado | Não Recomendado | ||
| Parafusos de Fixação da Alavanca de Freio M6 | 6-8NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Porcas de Fixação do Câmbio de Bicicleta de Estrada | 6-8NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos do Orifício de Sangria da Alavanca de Freio | 2-3NM | Não Recomendado | Recomendado | |||
| Pinça de Freio a Disco | Parafusos de Fixação da Pinça de Mountain Bike M6 | 9NM | Usar com Cautela | Recomendado | ||
| Parafusos de Fixação da Pinça Flat Mount M5 | 7NM | Usar com Cautela | Não Recomendado | |||
| Parafusos de Compressão da Mangueira M8 | 6-7NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos do Corpo da Pinça M6 | 12NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos do Corpo da Pinça M7 | 14NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos do Corpo da Pinça M8 | 14NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos Banjo da Pinça M6 | 12NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos de Sangria da Pinça | 5-6NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Pino da Pastilha de Freio | 3NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Pinça de Freio C | Porca de Fixação da Pinça de Pivô Único | 8NM | Não Recomendado | Recomendado | ||
| Parafusos de Fixação da Pinça de Pivô Duplo | 6-8NM | Usar com Cautela | Usar com Cautela | |||
| Conjunto de Parafusos de Fixação da Pastilha de Freio | 7NM | Usar com Cautela | Usar com Cautela | |||
| Parafusos de Parada da Pastilha de Freio | 3NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos da Alavanca de Liberação da Pinça | 3NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos de Ancoragem do Cabo | 5-7NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Sistema de Transmissão | Câmbio | Parafuso da Abraçadeira do Câmbio | 4-6NM | Recomendado | Não Recomendado | Não use compostos anti-gripantes ou trava-roscas líquidos em parafusos relacionados ao sistema hidráulico de freio para evitar contaminação das linhas hidráulicas. |
| Parafuso de Integração do Câmbio | 4-6NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso da Tampa Superior do Câmbio (Shimano) | 4NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Câmbio Dianteiro | Parafuso de Fixação do Câmbio Dianteiro de Montagem Direta | 6-7NM | Recomendado | Não Recomendado | ||
| Parafuso da Abraçadeira do Câmbio Dianteiro | 5-7NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso de Ajuste do Cabo do Câmbio Dianteiro | 5-7NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Câmbio Traseiro | Pivô do Câmbio Traseiro | 10-12NM | Recomendado | Não Recomendado | ||
| Pivô do Câmbio Traseiro do Sistema UDH | 25NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso da Polia M4 | 3NM | Usar com Cautela | Usar com Cautela | |||
| Parafuso da Polia M5 | 4NM | Usar com Cautela | Usar com Cautela | |||
| Parafuso da Tampa de Trava do Câmbio Traseiro M3 (Shimano) | 1.5NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso de Ajuste do Cabo do Câmbio Traseiro | 5-7NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Pedivela | Parafuso Duplo do Catraca | 6-8NM | Usar com Cautela | Usar com Cautela | ||
| Parafuso do Catraca Simples | 8NM | Usar com Cautela | Usar com Cautela | |||
| Parafuso do Braço do Pedivela M5 (SRAM 3-parafusos) | 7NM | Usar com Cautela | Usar com Cautela | |||
| Parafuso do Braço do Pedivela M4 (SRAM 8-parafusos) | 4-5NM | Usar com Cautela | Usar com Cautela | |||
| Parafuso de Fixação do Braço do Pedivela M6 (Shimano) | 12-14NM | Usar com Cautela | Usar com Cautela | |||
| Tampa do Braço do Pedivela (Shimano) | 2-4NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso de Fixação do Braço do Pedivela (DUB) | 54NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso de Fixação do Braço do Pedivela (Rotor) | 30-35NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso de Fixação do Braço do Pedivela (EE) | 52NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso do Pedivela Quadrado M8 | 30NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Pedais | Eixo do Pedal | 25NM | Recomendado | Não Recomendado | ||
| Parafuso de Fixação da Trava de Estrada (3-parafusos) | 6-8NM | Não Recomendado | Recomendado | |||
| Parafuso de Fixação da Trava MTB (2-parafusos) | 8NM | Não Recomendado | Recomendado | |||
